אימייל

info@decmachine.com

וואטסאפ

+8615178920906

תיקון מסוע פגום

Mar 12, 2024 השאר הודעה

בשימוש ארוך טווח במסוע, אין מנוס מלהיתקל בקריעה אורכית, סדקים ופגיעה לפני השטח של המסוע. אנחנו מתייחסים לזה כאל נזק קונבנציונלי למסוע, ובכל פעם שאנחנו רואים את המצב הזה, זה מאוד כאב ראש. אם הוא קל, צריך לעשות כמה תיקוני גיפור קר, ואם הוא כבד, צריך להחליף את הרצועה ולבצע חיבורי גיפור חמים. לא רק שזה גורם לעצמך צרות, אלא יותר מכך, זה גורם להפסדים כלכליים מיותרים למפעל.
כיצד להימנע ממצבים אלו? בואו ננתח בקצרה את הסיבות מאחורי זה.
1, סיבה לקריעה אורכית של מסוע:
(1) רעידות ופגיעות עלולות לגרום להתרופפות ולניתוק של מחברים, וכתוצאה מכך לנפילת לוחות ריפוד צינור פחם, לוחות מנחה ורכיבים אחרים.
(2) בחומר מעורבבים חפצים זרים שהם קשים וזוויתיים ומגלש הפחם נסתם ונסחט.
(3) הרולר חסר ומסגרת הגליל שרוטה.
(4) המסוע לא מיושר בצורה חמורה ונלכד על ידי המתלה.
(5) המנקה מגולגל לתוך התוף (החזר מנקה), והברגים רופפים, מה שמצביע על סימני הקפצה.
2, סיבות לפיצוח מסוע:
(1) בשל מגבלות מרחביות, למסוע יש עיקולים מרובים.
(2) במהלך גיפור משותף, היו שניים או יותר גיפור מסיבות שונות.
3, סיבות לקריעת מפרקי גיפור על מסוע:
(1) קוטר התוף המופנה קטן, ומתח הכיפוף שנושא המסוע גדול.
(2) האיכות של חיבורים מגופרים על מסועים היא ירודה, במיוחד לאלו שעברו גיפור יותר מפעמיים. חוזק המפרקים יורד באופן משמעותי, או שכבת הקנבס נחתכת או מלוטשת במהלך ההדבקה, וכתוצאה מכך ירידה בחוזק.
(3) עבור מסועים הפיכים, בשל העובדה שהם יכולים לחפוף רק בכיוון אחד, הם נשרטים בקלות על ידי פינות חדות של ציוד כגון מנקים ופורקים על הרצועה.
(4) למסוע יש מחזור עבודה קצר, התנעה תכופה ומתח מיידי גבוה.
4, סיבות לנזק למשטח הדבק המכוסה על ידי המסוע:
(1) הרווח בין לוחית הבטנה של חריץ מנחה החומר לבין הסרט אינו מתאים, מה שגורם לבלאי חריג או חפצים זרים המוטבעים במרווח, וכתוצאה מכך לבלאי חריג או שריטות.
(2) קצב זרימת החומר בחריץ המנחה אינו עולה בקנה אחד עם מהירות המסוע, וכתוצאה מכך נפילה גדולה ומאיצה את הבלאי של משטח הדבק.
(3) הרולר פגום, גורם לבלאי חריג או שריטות על הסרט.
(4) הפרת תקנות, שריפת סיגים ריתוך בזמן תחזוקה ושריטות בציוד ניקוי.
(5) סרט חלקלק יכול גם לגרום לבלאי חריג של הסרט.
הבעיות הנפוצות ביותר במהלך השימוש במסוע הן: שריטות חפצים זרים, נזקי חפצים זרים מקומיים, בלאי, ניקוב וכו'.
בדרך כלל, מסועים ניזוקים מקומית עקב חפצים זרים. לפי השיטות המסורתיות, יש לפרק אותם לחלוטין, לתקן, לחמם, לגפור או לגרוט אותם לצורך החלפה.
ניתן להשתמש בחומרי תיקון גומי פולימרי, בעלי הדבקה סופר חזקה, עמידות בפני שחיקה וביצועי מתיחה מצוינים. באמצעות חומרי תיקון גומי פולימרי, שריטות מסוע הגומי מתוקנות במקום ללא פירוק וגיפור בחום. עלות התיקון נמוכה והזמן קצר, נמנעת הפסדים משמעותיים הנגרמים מגריטה, החלפה והשבתה לטווח ארוך. יתר על כן, המסוע המתוקן יכול להגיע במלואו לחיי השירות של מסוע חדש.

עובי ציפוי התיקון ניתן לשליטה, נוצר במהירות וזמן היישום קצר. לציפוי הנרפא יש חוזק לכידות גבוה, חוזק מתיחה, חוזק קליפה וקשיות טובה, קשיחות והתארכות. זה יכול לפשט מאוד את תהליך בניית התיקון, יש לו ביצועי פילוס עצמי טובים ומראה בהיר. זה יכול לתקן במהירות מסוע גומי ומוצרי גומי פגומים, כמו גם לצבוע מראש שכבת הגנה על פני המוצרים כדי להאריך את חיי השירות שלהם.